宝钢否认介入 山钢重申日钢重组方向不变有媒体报道称，宝钢突然介入山东钢铁集团对日照钢铁的重组，日钢可能转投宝钢怀抱。针对此消息，宝钢、山钢双双否认，表示上述新闻不属实。山钢重申，重组日钢的方向不会变化。
【解读】钢铁企业的兼并重组应是大势所趋，从而达到资源整合、优势互补，但为何山钢重组日钢会的道路会如此艰辛？编者认为有两点值得深思：一、通过兼并重组，淘汰落后，希望强者生存，形成有竞争力的行业领头，但为何是亏损国企兼并盈利民企？二、山钢重组日钢、鞍钢重组三钢其中都不乏行政力量的干预，而真正的兼并重组确是需要以市场为主导进行的，这种行政为主导的兼并，到底利于了谁？
人民币汇率：博弈乱局中跳出中国舞步人民币问题在“乱局”中被推上了世界舆论的风口浪尖。六月份的“二次汇改”，人民币危机时的实际钉住美元制度安排宣告退出，人民币汇率变得更加有弹性，但是外部压力依然未见减弱。外有外部舆论和全球美元泛滥压力，内临通货膨胀和资产价格泡沫压力，下一步，中国的“人民币汇率”舞步可能跳得更加艰难。
【解读】人民币升值对钢铁行业的影响是显而易见的。我国有50%左右的铁矿石依赖进口，人民币升值后固然会降低我国以进口铁矿石为主的钢铁企业的采购成本，但由于其升值带来的汇市走高，使得我国通货膨胀压力增强，同时也降低了钢铁行业的利润率。物价提高、生产成本上升，也势必影响了对钢材现货的需求。
油价意外上调 发改委严控“连锁反应”
稳定价格总水平压力暂缓，国内油价年底“搭末班车”意外上调。国家发改委昨日（12月21日）晚21时公布，22日零时起，汽、柴油价格每吨分别提高310元和300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.23元和0.26元。
【解读】在整体通胀压力较大的背景下，突然上调油价，这是否会给价格调控政策带来一定负面影响，而运输成本高企是导致物价猛涨的重要原因之一。此外，汽油的上涨给汽车行业带来一定影响，加之明年购车优惠的取消和可能增加的汽车税，2011年对中国汽车行业和汽车板都是困难的一年。
