8号线二期北段、9号线南段和15号线一期东段三条地铁新线已于9月25日开始试运行。记者昨天从地铁建设部门获悉，这三条地铁新线计划于12月28日开通试运营，且两条新线全线不再使用奥的斯品牌电梯。
据北京市轨道交通建设管理公司介绍，8号线二期北段、9号线南段正在进行设备联调和动车联调，每天调试时间约为12小时至16小时。其中，9号线南段分成5个区间进行调试，将于10月份进行全线贯通联调。
11月中下旬，8号线二期北段、9号线南段将按照列车运行图进行调试。除不载客外，此时进行的列车是“跑图”运行。届时，列车将从早上5点至晚上23点，不间断地进行全线“试跑”。12月，新线将完成消防、人防、设备、建筑工程等11项验收，经过为期三个月的空载试运行后，8号线二期北段、9号线南段和15号线一期东段计划于12月28日开通试运营。新线开通后的首末班时间，将根据轨道路网的整体情况确定，与既有地铁线路相衔接。
目前，三条地铁新线正在进行最后的设备安装和车站装修，所有车站的装修工作将于10月底全部完成。此前地铁4号线奥的斯扶梯发生事故，引发了社会对于地铁扶梯的关注。据了解，9号线每站平均有七八部电梯，2009年通过公开招标确定，将采用国产迅达品牌电梯，全线并无奥的斯品牌电梯。8号线二期北段也无奥的斯品牌电梯。
今年年底三条线路开通运营后，本市地铁运营总里程将再增加35公里，达到约370公里。
