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  　　回顾10月份市场走势，钢价可以用暴跌来形容，大多数市场单月跌幅均超过300元/吨，创近一年来的价格新低。铁矿石价格加速暴跌、终端需求持续低迷、欧债危机进一步蔓延，以及资金紧张局面难改等，是造成10月份国内钢价加速下跌的主要原因。 而由于下跌惯性，11月初期，钢材价格肯定还要继续往下跌，唯一不同的是，经过10月末短暂企稳后，市场心态有所好转，下阶段的下跌幅度不会再像上周一样暴跌，可能采取的是一种相对温和的震荡下探走势运行，只是这个过程当中，反复的震荡行情会增多。

　　1、需求基本面继续低迷，库存有可能再次上升

　　10月份高线和螺纹钢的生产计划都呈大幅上升的趋势，但由于10月份价格的大幅走低，近期各大小钢厂停产检修的情况大大增加，据数据显示：10月份建材检修产量30多万吨，南方区域除冷钢棒材线停产影响产能6万吨、攀成钢检修线材生产线影响0.75万吨之外，其他钢厂生产正常。北方地区检修稍多，东北新抚钢检修影响4万吨；华北唐钢高线生产线检修影响3.5万吨；西北酒钢棒材线检修影响2.2万吨。华东区域检修最多，沙钢、青钢、永锋、日钢均有检修，累计影响产能12.5万吨。与其它板材品种相比，建筑钢材品种相对检修力度较小，基本都是正常开工。目前看来，虽然多数钢厂检修工作已经开始进行，但由于检修影响产量不大，对市场影响相对有限，后市行情依然不容乐观。

　　市场供大于求，而进入11月份后，东北、西部地区的钢材消耗将随着气候变冷而锐减，中间商也因资金紧张及难以看清后市而拒绝交易，使得钢材的基本面日趋恶化。

　　2、进口矿价暴跌，钢厂深幅下调出厂价

　　受钢材价格持续下跌以及淡水河谷主动提出下调4季度铁矿石价格的影响，10月份国内市场铁矿石价格出现暴跌，月末价格累计较上月末大跌260元/吨，跌幅达18%，预计下月进口矿将逐步止跌，国产矿与进口矿之间的差距，使其后期仍存在较大补跌的可能性。焦化企业目前尽管仍在限产保价，但钢厂打压价格意图明显，后期价格也存在补跌压力。

　　钢厂11月价格政策也多以下调为主。今年钢贸商普遍经营困难，经过10月份暴跌之后商家更是普遍亏损，钢铁企业在这种局面下要吸引商家订货，只怕还得在出厂价格方面作出进一步的让利。

　　3、下游钢材需求市场的减缓，供需矛盾难以化解

　　截至9月底，全国城镇保障性住房和棚户区改造住房已开工986万套，开工率已达98%。其中北京、河北等15个省区市已完成全年保障性安居工程的开工任务。那么10-11月，全国保障房建设还剩下14万套的任务。明显，保障房建设对于后期钢材产品需求有限。

　　7.23事故给高速发展的铁路建设敲响了一记沉重的警钟，这种的发展速度使得技术性和安全性要求难以符合标准，为后期铁路建设发展埋下众多隐患，鉴于此，许多铁路项目处于停工或者永久停工的状态。后期铁路基础建设投资的放缓，相关钢材产品需求将会受到影响，尤其是建材产品将会受到较大影响。

　　4、宏观方面依然调整

　　年内中国资金政策紧缩性的基调不会改变，近日央行行长周小川在会上表示，尽管国内经济增速连续放缓，但为治理仍然高企的通货膨胀，银行信贷依然受到严格限制，只可能适度放松。也就是说，在未来11月份以后，资金面不太可能出现松绑迹象，钢铁及其下游行业依然面临资金紧张的局面，中间商抄货及下游大规模接货难以发生。

　　整体来看，10月中下旬后，期钢有超跌幅反弹迹象，现货市场也跟随有小幅的反弹，由于10月份的暴跌，在11月份将有小幅反弹的行情出现，但幅度不会太大，冬季后市场需求减弱，北方受气温影响，需求下降；南方市场资源压力增大，因此预计后期国内建筑钢材市场仍将保持弱势，综合考虑，预计11月份中上旬国内建筑钢材市场价格将反弹行情出现，中下旬将震荡小幅调整的态势，调整幅度约-100~0元/吨。