8月24日，大雨方歇，刚过处暑的苏北大地退却酷热，开始泛起了微微凉意。
浩荡长江边，一边是芦苇丛丛，一边是“乌江十里造船带”连绵不绝的门吊和船台。在这一带，有一群人背井离乡，从全国各地汇集在一起，日日穿梭于门吊与船台间，忙碌于日渐成形的船体上，挥洒着青春与汗水，用自己的双手，打造出一艘艘乘风破浪、驰骋江海的大船。
乘着微凉的江风，本报记者走进了位于江苏省南京市浦口开发区的乘浪船厂，感受造船工人的苦乐生活与艰辛心路。
“施工队长”盼望回家
在乘浪船厂，记者最先见到了小何。这个重庆男人，黝黑瘦小，笑起来还有一对酒窝，很难想象他就是这里的现场主管，同时也是三百多名工人的“包工头”。
“原来我是老家一个国营船厂的工人，那时候厂子不景气，每个月才发三百块钱。”为了生计，2005年，他扔掉了国营船厂的“铁饭碗”，成为“离乡潮”中的一员。
“最开始在浙江干，那边船厂多。”说起在浙江的生活，小何感触良多。“那时就像在打游击，哪个厂招人去哪里，造一条船就得换一个厂;电焊、装配，什么活都干过。工资是比呆在老家高多了，但老感觉不踏实。”他说。
2007年，小何迎来人生中的转折点。“当时听说乘浪的南老板要在南京开一个新船厂，在找施工队。我一合计，手里有点积蓄了，对造船的各种工作也熟悉了，与其跟着别的工头干，不如自己招人组一个施工队。”
就这样，他咬牙将几年辛苦攒下的钱都拿出来，建起了自己的施工队，来到南京。“这几年就一直呆在乘浪，我的施工队也从最开始十几个人，发展到现在两三百人了。”他指着面前船台上在建的一艘船，笑着介绍：“这条船上就有我的70多名工人。”
“不过造完这条船，我就不准备干了。”他叹了口气。他的话让记者感到很惊奇，他才三十多岁，施工队发展形势也很好，不应当想到离开。
“今年工人工资普遍提高了15%-20%，但是我承包的价格没变。就拿现在造的这条船来说，利润就少了30%。”
利润少了是一个问题，而另一个问题更让小何萌生退意。“工人工资一直在涨，但人却越来越难招，我队里今年也有不少人回老家不干了。”
分析其中原因，小何认为：“现在内地与沿海工资差距缩小了，在我老家一天工资也只比这里低十几块钱，那他们当然更愿意留在老婆孩子身边。还有一些人出来打拼了几年，攒了点钱，也想回家了。”
“这些年不怎么顾家，现在父母老了，孩子大了，放不下他们啊。现在老家船厂也很多，该是时候回家了。”看着远方，小何感叹。
“技术人才”心系儿子
见到张有为的时候，他正从船舱忙完出来，橘黄的工作服上沾满了点点油污，双手也是脏兮兮的。虽是阴天还伴有江风，可他的额头却沁着滴滴汗珠。
小何一看见他从船舱下来就招呼记者：“你也问问他，他是我们这里收入最高的技术人才呢，是我们的船体装配技术指导，也是我的老乡。”
懂行的张有为虽然对船体拼接了如指掌，可面对记者的提问却很是羞涩。这个看起来只有30岁的“大男孩”断续告诉记者，今年他其实已经40岁了，从16岁当学徒算起，从事船舶装配相关工作已经差不多25年了。岁月留情，并未在他的脸上留下太多痕迹。前20年，他在老家重庆的一家港机公司工作。2007年，工厂倒闭，为了让刚满一岁的儿子过上好日子，他只能跨上行囊，背井离乡，追随小何漂泊江浙。
“到乘浪已经3年多了，这是我在这造的第四条船。”张有为指着面前正在打造的大船慢慢打开了话匣。记者看到，船体的拼接基本完成一大半，透过一个小小的船舱窗户，不时蹦出几点焊接时的火星，刚才他就是在那里面指导工人焊接。张有为告诉记者，大概还有一个月，整个船就可以拼接完成了。记者知道，那上面每一个焊缝和焊点，都有留下他的汗水。
“现在一个月收入差不多8000元，在这里的工人中应该还算不错，比起2007年之前在老家，更是有翻天覆地的变化。”“前年，儿子大了些，我老婆也跟着过来在船厂当仓库保管员，一个月有一两千元，我们的生活开支主要靠这。我的工资嘛，就留给孩子上学读书。而且老家的房子太小太旧了，我们还想买个新房，让孩子生活环境好些。”
记者问他想不想儿子老家，张有为眼一下就红了：“从儿子出生到现在快6岁了，我陪他的时间真没几天，5年来只能春节回去见见他。昨天，他在电话里跟我说，爸爸，你好久都没回来了，我又长高了。我听了后心里挺难受。我一心为了他，你说我怎么能不想他?年底，我就准备让老婆先回去照顾他，我一个人在这边打工，等赚够了钱，也回老家，天天陪着儿子!”张有为憧憬着未来。
“船厂玫瑰” 苦中有乐
巨大的船壳下，不断闪耀的电火花映照出一个娇小的身影。这是小何施工队中的一位女电焊工，小王。宽大的工作服模糊了男女差异，巨大的电焊面具彻底遮住了她的脸，只有一个黑亮的马尾辫显示出她的性别。
印象中船厂应该是男性的世界，没想到这里还有女工。记者拿出相机，想拍下这朵“船厂玫瑰”，但她发现后却羞涩地往船壳下缩了缩。
“小王，你违反纪律了，快出来。”看出记者的采访意图，小何开玩笑地朝这位女工叫，周围的工人也都笑着看过来。
“你骗我。我不出去，别采访我。”小王拿下电焊面具，嗔笑着回应，转身又开始工作。但经不住小何和记者再三邀请，这位害羞的女工还是从船壳下出来，和记者聊了起来。
“其实我们队女工还挺多的，电焊工差不多一半都是女的，我们这条船有十几个吧。”小王解开了记者的疑问。“我老公到这个施工队后，感觉工资不错，包吃包住，工作稳定，就让我也来这里工作。其他女电焊工也都是跟着老公来的。”
虽然家乡之外的世界很陌生，但为了能够一家团聚，这些女工们毅然来到了船厂。“来的时候什么都不会，工头说电焊好学，我就学这个了。确实也不难，只要手拿稳，自己小心点，就不会出事，现在我已经很熟练了。”小王笑着说。
说起生活的细节，小王就没那么羞涩了，话多了。
“上个星期天热的时候，船壳子里面至少五六十度，不是人呆的地方啊。还好一年中热的时候不多，冬天电焊还挺暖和的。”
“队里包吃包住，不过我们有时候也自己做，毕竟好吃一些。放假的时候去城里面逛一下，好不容易出来了，多看看嘛。”
“趁现在还年轻，我们夫妻俩多攒点钱，以后就能更好地生活。”在小王身上，记者看到“船厂玫瑰”们的柔韧：家庭是她们赖以生存的泥土，而生活的重担不会压倒她们。
