中厚板 本期预计 震荡 -20~30
截止9月2日,全国23个主要市场20mm普中板平均价格为4938元/吨,较8月26日的平均价格4944元/吨,震荡下行6元/吨。本周全国中板库存略有下降:截止8月26日,根据全国城市不完全统计,中厚板市场总体库147.176万吨,较上周减少0.522万吨。
本周中厚板价格窄幅盘整,市场成交总体一般。目前市场需求仍比较疲软,下游用户采购积极性不高,商家成交普遍不太理想,个别库存压力较大的商家成交价格小幅松动。不过由于钢厂检修以及坯料方面的原因,钢厂发货量有所减少,近期市场资源供应比较有限,库存也呈现小幅下降的趋势。部分主导钢厂价格政策多以稳定为主,个别钢厂价格小幅上调,订货成本的稳中上行,也对市场价格形成了一定的支撑。在目前低库存、低成交、高成本的格局下,短期内中厚板市场价格仍将盘整运行,涨跌的幅度均有限。
近期国内整个股市、期货等资本市场都处于小幅盘整局面,市场缺乏重大消息面的刺激,国内钢材现货价格也涨跌两难。一方面近期铁矿石、钢坯等原料价格持续上涨,钢厂成本处于高位,加之市场的低库存局面,钢材价格下跌有较强阻力;另一方面整个8月份市场需求低迷,市场资金紧张的局面抑制了市场交易的活跃度,价格上涨也缺乏动力。
原材料方面,价格稳中有涨,除焦炭价格保持平稳外,钢坯、铁矿石、废钢价格均小幅上涨。其中唐山地区钢坯价格先涨后跌,总体较上周末略涨10元/吨。河北地区铁精粉价格继续上涨,幅度为20元/吨;外盘价格小幅上涨, 63.5%印粉外盘报价在188美元/吨,较上周末上涨1美元/吨。
下游方面,2011年1-7月,全国造船完工3846万载重吨,同比增长9.3%,其中7月当月完工753万载重吨,累计和月度完工量均创出历史新高;新承接船舶订单2358万载重吨,同比下降29.2%。7月份我国造船完工753万载重吨,而新船订单仅198万载重吨,比当月造船完工量少555万载重吨。由于造船完工量已连续9个月超过同期新接订单量,企业手持船舶订单量继续下落。截至7月底,全国手持船舶订单17608万载重吨,比上年同期下降6.4%,比2010年底下降10.1%。
资金方面,尽管央行近几个月连续在市场净投放资金,但难改资金整体紧张的局面。9月份随着银行新一轮存准的上缴,市场资金紧张的局面很可能会进一步加剧。而中央决策层在各个场合纷纷表示,稳定物价仍是当前宏观调控的首要任务,后期政策面基本没有放松的可能。因此,近期资金因素仍将会成为制约钢价上涨的最重要因素。
综上所述,下周市场尽管进入传统的消费旺季,但需求的低迷和资金紧张对需求释放将形成明显抑制,国内钢价在缺乏重大消息面刺激的情况下,很难摆脱目前上下两难的局面。预计下周市场仍以震荡观望为主,预计涨跌幅度在-20~30元/吨。20mm普中板平均价格在4950元/吨左右的区间波动。