徐乐江：“十二五”期间钢铁业竞争环境会更苛刻
宝钢集团有限公司董事长徐乐江4日接受中国经济网专访时表示，“十二五”期间钢铁行业会迎来很大的变化，增速不会因宏观调控而减缓，只是竞争环境会更加苛刻。
【解读】下一个五年计划，整个国家都在寻求新的发展方式。因此对各行各业、对各个企业而言，未来都将面临一场变革。而目前的多数钢厂尚属于高耗能企业，后期在节能减排的问题或还将抑制钢铁行业发展。再以原有的发展方式已经很难生存，如何采取战略转变、改善经营环境已经是放在所有钢铁人面前的不可回避的话题。
11月CPI或高达4.75% 机构预测年内加息
23家金融机构的首席经济学家预测，11月CPI继续攀高至4.75%，刷新年内高点。而备受关注的新增信贷，依然保持高速增长，11月份信贷规模均值为5200亿元，挑战年初设定的7.5万亿目标。随着通胀继续走高，半数首席经济学家预测年内央行将再度加息。
【解读】随着11月通胀可能出现的再创新高，不少经济学家直指年内再度加息的预期正在不断加强，稳健货币政策即将进入执行期，市场后期将面临一定程度的资金饥渴，经济发展或将面临改革期的阵痛。但值得注意的是，市场前期已经对加息预期做好充分准备，因此即使本周有政策落地，也未必会给市场带来太大震动。不过在担忧未来之前，一股实实在在的寒潮已侵袭各地，笔者在提醒各地贸易商做好防寒工作的同时，也在关注天气变化对钢铁行业的影响，包括终端需求、交通运输及供电问题。
明年汽车购置税优惠政策将取消
今年开始，小排量车优惠政策调整为1.6L以下车型（含1.6L）购置税按7.5%征收，年底到期。日前，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示：随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年购置税优惠政策肯定会取消。
【解读】市场预计，由于明年优惠政策的取消，可能造成今年年底的一波抢购风潮。而对明年的汽车行业来说，市场需求是否会因为此项措施而遭遇瓶颈尚不得而知，一旦销售受到波及，对汽车板的生产而言也是利空消息。
