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钢价反弹 能否持久?

来源:钢之源 编辑:豫言 2011年10月25日 16:14:20 打印

导读: 此次钢价略有回升,只是一个阶段性反弹,并不会有大幅的拉涨,目前还只是一个寻底的过程。不过,就现在的钢材价格和成本走势来看,待到明年开春之日,或有春暖花开之机。

  宏观看钢市:在反弹背景下钢市将何去何从?

  上周矿石价格暴跌,期货、电子盘几经“跳水”,各钢材品种价格也大幅走低,就这样钢材市场度过了被评为“钢市今年以来最黑暗的一周”。但上周五伊始,各钢材品种价格出现小幅上扬的态势,是触底反弹地逐渐回暖,还是昙花一现地博人眼球?笔者将对此进行以下一些分析:

  首先,我们来看看近期国际宏观经济的表现:上周五美股飙升,本周再次累计上涨,受新一批公司业绩以及围绕周末欧元区峰会的乐观预期提振,但抛去包含更多情绪化的预期,欧债危机的前景并不明朗;欧盟将向希腊驰援80亿欧元贷款,此次贷款只会将把希腊从违约的悬崖边拉回一些,但这个负债累累的国家早已无法偿还,违约只是时间问题;穆迪下调西班牙主权债务评级,意大利多家银行也被降级,欧元区再次出现降级风暴,“信心指数”难以高企;巴西央行下调基准利率,由原先的12%降至11.5%,巴西年内曾5次加息,但由于三季度经济增长速度基本为零,不得不进行调控。总体来说,目前国际经济形势尚不容乐观,这势必继续影响像中国这样的新兴经济体。

  而在国内层面,三季度GDP增长速度小幅回落至9.1%,9月CPI指数为6.1%,虽然增速都有所放缓,但依然在高位,说明短期内货币政策将继续保持偏紧状态;固定资产、房地产投资、新屋开工面积都持续回落,进出口增速也双双下降,对于国民经济来说,利空因素在继续扩大;由于美元上涨,使得国内投机资产有所减少,9月较8月外汇储备减少608亿美元;在固投这一块,铁路建设趋于停滞,保障房建设速度受资金限制也开始回落,但财政部发布了《关于铁路建设债券利息收入企业所得税政策的通知》,通知表示,对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入,减半征收企业所得税,此次通知无疑是对于后期的铁路建设融资开了“绿灯”。但目前铁路建设的“绿灯”开启尚需时日,且国内整体经济形势仍表现为通胀压力大,资金紧缩,对于钢材市场而言,利空因素多于利多。

  回到熟悉的钢材市场:上周钢材价格出现大幅下挫,建材、热卷、中板、冷轧、镀锌、管材无一幸免。热卷全国均价跌幅最大近300元/吨,部分地区出现4000元/吨以下的价格;建材也有几个城市出现4000以下的价格,其中成都最低位3950元/吨;中板价格也有4080元/吨的最低价格现身市场。这几个主要品种的跌幅均在200元/吨以上,外加钢厂大幅下调出厂价格,铁矿石价格的支撑也大跨步走弱,让市场的恐慌情绪被深度挖掘,故市场对于抛货情况已经见怪不怪,这样就形成了一个“跌与抛”的恶性循环,从而导致一周内的钢价一跌再跌。

  虽然本周一钢材价格出现小幅回升,但笔者并不认为这就代表着钢市就此回暖。从基本面来说,钢厂近期检修情况虽有所增加,但减产并不明显,且终端需求仍较平淡;在看库存情况,近期市场“去库存”情况较多,社会库存有所减少,但钢厂库存却有增加,这些必将进入市场,且北方出现雨雪天气,各类工程开工大幅减少,导致北方货源将逐渐涌入南方市场,对南方形成压力;由于通胀压力依旧较大,短期内货币政策难以宽松,这样一来钢贸商依然承受着较大的资金压力,对钢材市场的支持“心有余而力不足”。

  综合以上各方面因素,笔者认为,此次钢价略有回升,只是一个阶段性反弹,并不会有大幅的拉涨,目前还只是一个寻底的过程。不过,就现在的钢材价格和成本走势来看,待到明年开春之日,或有春暖花开之机。

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