今年以来，钢铁行业延续了去年的困难局面，原燃料价格仍处高位成本居高不下，市场需求减弱钢材价格下跌，企业经济效益进一步下滑。中国经济网山东频道3月1日讯今年以来，钢铁行业延续了去年的困难局面，原燃料价格仍处高位成本居高不下，市场需求减弱钢材价格下跌，企业经济效益进一步下滑。面对严峻的形势，青钢确定了2012年工作重点，以效益为中心，以盈利为目标，眼睛向内，苦练内功，内抓管理，外抓市场，多措并举，降本增效，促进生产经营健康平稳发展。
加大结构调整力度，增强高附加值品种市场竞争力，提高市场占有率，实现品种效益最大化，进一步确立品种优势地位。
充分利用青钢多年来品种开发优势和厂内技改后工艺装备优势，抢抓先机，进一步加快研发节奏，提高品种钢的质量和档次，实施品种结构调整，扩大重点高效品种产销量和市场占有率，实现效益大幅提升。
加快帘线钢中高端冷镦钢和焊丝钢等品种的技术攻关，尽快突破研发和生产领域的技术瓶颈，为市场高端化奠定基础。技术中心和相关生产单位深化与科研院所的技术合作，创新合作方式，与国外先进企业促进技术交流，学习借鉴先进企业攻关经验，加快产品研发和技术攻关节奏。
充分挖掘市场潜力，实现高效品种产销量最大化。今年深化品种结构调整，进一步提高高端品种和高附加值钢种的产销量，品种率要达到88%以上。销售从理顺各业务流程架构建设强化业务管理入手完善好销售业务体系；着力从提高人员素质强化培训和业务绩效考核来提高团队开拓能力；通过市场信息网络建设，加强与信息服务网站的业务交流，形成有效的市场预测机制，来进一步提高市场预测能力。高端产品加大直供力度，实施与客户的战略合作，营销方式上改变传统，加强技术服务和技术营销。同时加大海外市场的开拓力度，争取年内高端系列产品在海外市场占领一席之地，2012年要扩大高级硬线钢出口量,通过高端产品的出口进一步打造青钢的市场形象和品牌形象。
完善成本控制体系，着力抓好降成本增效益工作
紧贴市场，大力实施经济性原料结构调整，发挥好各专业各工序协调联动效应，通过对焦化配煤炼铁配料和炼钢金属料结构的深入研究和及时调整进行挖潜，坚持技术创新和技术进步对指标持续优化降成本。
铁前系统：一是以炼铁为中心，进一步加强部门间的协同联动，密切关注市场变化，及时调整烧结原料高炉炉料，实现经济性原料结构调整降成本；二是发挥好铁前及资源研究中心的作用，加大铁前原料质量保障体系建设，以系统性思维开展降本研究，统筹指导好降成本工作；三是加强高炉操作和运行管理，做好特殊配料结构下各项基本制度的探索研究；四是稳定喷煤比煤气利用烟煤配比等关键技术指标，加大高炉技术创新研究，争取比去年再上一个新台阶；五是加强低价矿条件下高炉长寿运行研究，及时分析并排除低价矿有害元素对高炉长寿运行和铁水质量的影响，周密做好各项维护工作；六是加大个性化煤种采购，优化焦化配煤结构，加大焦化配煤中无烟煤和高硫肥煤配入量，对质量和成本进行持续优化。炼钢系统：一是进行金属料结构调整，提高块矿返矿渣钢等金属氧化物消耗比例降成本；二是加强设备管理，减少设备事故，提高作业率；三是精益化组织生产，确保生产节奏平稳快速高效；四是加强炼钢技术攻关，在保证质量前提下实现品种钢低成本冶炼；五是继续推进耐火材料辅料等大包工作；六是加大修旧利废和废旧物资回收力度；七是全面加强工艺控制提高方坯内在质量及表面质量，为轧钢工序提升质量创造条件。轧钢系统：一是进一步降低中间轧废，提高成材率；二是继续推进导轮导卫轴承等工艺易损件大包。学习先进企业经验对关键工艺件消耗件以优质优价原则，选择质量过硬厂家进行采购或大包，延长备件使用寿命，减少频繁更换对设备作业率生产节奏和产品质量的影响；三是细化水电风气节约管理，实施降耗的工艺性改进，节约点滴成本。钢渣综合利用加工厂要加大生产过程工艺调控，精心组织生产，将历史遗留的原渣和新进原渣进行统筹配比加工，增加渣钢产量，提高质量，力争在年内将历史遗留的渣山加工消化掉。氧气厂维护好制氧机及附属设施的稳定运行，稳定气体供应，为各生产单位提供稳定的气体供应，适时组织好气体外销，增加经营效益。
加大采购模式创新，实施低库存运行模式，减少资金占用，为把握市场变动节点实施低价采购腾挪操作空间。供应处根据不同市场资源，制定差异化的采购策略和定价策略，抢占高性价比优势资源；供应品种战略方面，加强与生产单位的配合和联动，对采购品种进行科学合理地分类，建立关键性能指标对比评价机制，进行量化评价，完善供应商评审评价体系，实现优质优价和高性价比采购；在供应成本战略上，加强市场分析研究，抢抓市场机遇，继续推进厂家直供个性化采购和大包采购，开发?的降本增效资源品种，争取全年实现4000万元的降本收益。
今年实施铁矿石低库存运营战略。进出口公司与铁前系统紧密配合，确保铁矿石低库存模式的平稳运行。加强与信息网站和智囊机构的对接联系，建立市场和资源分析预测机制，密切跟踪市场，提高市场掌控能力，制定科学合理的库存调控及采购方案，还要进一步疏通预测和决策向市场运作的转化渠道，通过把握商机，抓住市场节点，进行大手笔市场运作来降低采购成本。
充分挖掘物流做为企业第三利润源的潜力。物流中心深化内部管理，业务上进行精细化管理降成本，争取压缩燃油费用4%辅料油费10%节约轮胎消耗5%，力争降低成本150万元以上。
加强质量管理以工作质量提升产品质量
一是要加强质量管理，全面提高产品质量。强化质量监督，开展好常态化内审，进一步完善基础质量管理，持续改进质量体系。对质量事故及重复发生的典型问题，要按三不放过的原则，100%分析原因，100%追究责任，100%进行考核。要以质量异议分析处理和使用评价为突破口，以用户的角度审视查找产品质量和体系中存在的问题，建立完善的质量信息反馈机制和用户质量异议档案，及时进行揭示纠偏和整改。加强以产品质量为核心的一贯制管理的推行，落实好质量责任制和质量追究制，减少质量事故发生，提高质量稳定性，全面提升产品质量档次。
二是以市场为中心，精益化生产为要求，做好生产组织协调，全面完成生产任务。进一步加强生产计划的周密性与严肃性，提高生产调度的及时性和预见性，确保上下工序能衔接顺畅，为生产工序降成本和品种结构调整提供有力的生产组织保障。前瞻性的做好高炉转炉等装备大修和日常检修的生产调度与协调，根据各种因素变化提前调配资源，及时作出调整安排，确保按期完成生产订单。
三是以EAM项目建设落地为契机，提升设备动力维修专业管理水平。加快公司现代化设备管理架构建设，进一步优化设备管理业务流程，完善设备基础管理，争取三月份设备采购仓储系统能够正式上线运行，下半年设备管理系统试运行。结合今年生产任务紧的特点，设备动力专业加强对各单位的设备管理，提高设备保障力度，加强设备巡检，做好设备故障规律分析和设备预知维修，进一步减少设备事故，降低非计划检修停机率，全面提高设备作业率。
