成本上涨、产量回升 2011年钢铁业处境艰难
去年产量持续增长但利润率却一直下滑，这折射出中国钢铁业的经营困境。昨日，国家统计局发布的最新数据显示，2010年我国全年粗钢产量近6.27亿吨，同比增长9.3%，再创历史新高。
【解读】在产量大增的同时，钢铁行业的利润率在国内工业行业中却是最低的。究其原因为铁矿石以及焦煤等生产原料价格均可能继续疯涨，再加上节能减排风暴过后，钢铁产量迅速回升，2011年钢铁行业的经营状况将更加艰难。
力拓坦言铁矿石项目未受澳洲洪水威胁
澳大利亚力拓公司中国区总裁鲍谊安昨日对上海证券报表示，目前为止，力拓在澳大利亚的铁矿石项目并未受到洪灾的实质威胁。而此前，市场正广泛利用洪灾因素来炒作矿石供应趋紧的消息。
【解读】有分析人士指出，目前的洪灾主要在澳大利亚东部地区，但铁矿更多集中在西部，而且，事实上每年澳大利亚都会经历一段时期的糟糕天气。这是否那时近期关于铁矿石、焦煤的炒作是否有夸大之嫌？
沪昆高铁及云桂铁路今年将投124亿元
1月20日从云南省交通部门获悉，云桂铁路、沪昆高速铁路云南段今年将进入全面建设阶段。按照铁道部规划，2011年，云桂铁路、沪昆高铁云南段投资计划为124亿元，其中云桂铁路为79亿元、沪昆高铁为45亿元。
【解读】大力推动基础设施建设，拉动了国内钢材需求，为增强经济发展的后劲打下坚实的基础。随着基础建设投资规模的继续扩大，其对钢铁、水泥、建材、机械等产业发展将起到更大的带动作用，对扩大内需、刺激消费和经济增长的拉动作用也将更加明显。
