8.9% 今年10月份，北汽以11.9万辆的销量排名全国十强第五位，占据十强市场8.9%的份额。
8.0% 截至2009年，北京市拥有汽车工业企业600余家，其中整车企业8家，占全市工业比重提高到8%。
60% 截至2009年，北京市经济轿车和中高档SUV等乘用车产品将上升到总量的60%以上。
“十一五”期间，汽车产业迅速成为北京现代制造业的龙头产业，整车产量及销售收入均成为全国同行业五强。
根据北京汽车产业“十一五”规划，到今年年末，北京汽车产能将达到140万辆，汽车制造业总产值将达到1800亿元。1-10月，北汽集团累计销售122.07万辆，预计2010年全年实现整车销售140万-150万辆，营业收入1400亿-1500亿元，主要经营指标都可较大幅度超额完成。今年10月份，全国十强汽车生产企业共销售汽车133.66万辆，北汽以11.9万辆的销量排名第五位，占据十强市场8.9%的份额。
截至2009年，北京市拥有汽车工业企业600余家，其中整车企业8家，占全市工业比重提高到8%。北京经济和信息化委员会称，北京市经济轿车和中高档SUV等乘用车产品将上升到总量的60%以上；在商用车领域，高附加值的中重型载货汽车、大中型豪华旅游客车和高端轻客也将占据较大比重。
在“十一五”期间，北汽集团不断调整产品结构，丰富汽车产品线，已经初步建立起从商用车到乘用车，从入门级轿车到豪华品牌高端轿车，从微型客车到越野车，从混合动力节能汽车到新能源汽车的完整的产品系列布局。北汽集团已成为目前国内惟一涵盖几乎所有整车产品的汽车企业集团。
整车产品的规划与定位，对北京汽车零部件的现有格局也产生影响，为更多国内外的高端零部件厂商来京投资建厂提供了良好的发展空间。北京现有汽车工业企业主要分布在东部地区，以东部发展带为主的汽车生产基地格局正在形成。亦庄、顺义、通州、平谷、怀柔、密云、昌平、房山8个地区成为汽车整车及零部件重点发展区域。
