记者日前从中国机械通用零部件工业协会获悉，最近两个月来，受世界经济形势多变和国内宏观调控持续的影响，链传动行业新增订单明显减少，部分企业已出现了产能过剩现象。
协会人士指出，四季度链传动行业的增速将有所回落，但是由于上半年行业增长的基础较好，预计全年能够实现18%以上的增速。
据介绍，2011年我国链传动行业经济运行的总体情况较好，大多数企业订单多、任务足、生产忙，整个行业经济发展势头十分强劲。
数据显示，上半年链传动行业完成工业总产值45.66亿元，实现产品销售收入46.27亿元，出口2.4亿美元，同比分别增长了20.54%、21.16%、37.93%，主要经济指标的增速不但均在高位平稳运行，还开创了历史新高。其中，链条、链轮产业实现了同步发展，两者的工业总产值和销售收入同比分别增长21.71%、23.3%和25.37%、22.76%。
虽然上半年形势不错，但最近一段时间来“风云突变”。一家企业负责人表示，三四月份时市场还火得不得了，但目前新增订单已同比下降了三分之一。
国家海关数据证实了这一现象。作为链传动企业的需求大户，今年上半年摩托车链条出口量的增速与去年同期相比下降了63.16个百分点。
受需求骤降的影响，部分小企业的产能开始放空，而这些企业上半年的订单还一度“多得做不完。”
协会人士表示，“随着通胀预期的加大，‘三荒’问题的日益凸显，劳动力成本的不断上涨，节能减排要求更加严格等因素的影响，钢铁、水泥、摩托车、工程机械等下游行业的增长势头还会放缓，今后链传动行业的发展势必将会受到一定影响。”
协会人士预计，在上半年靓丽数据的对冲下，今年行业的整体表现不会太差，预计全年工业总产值同比增长18.06%，销售收入同比增长22.49%。
