记者从山西省政府了解到,山西省今年将有100座建设改造矿井投产,新增产能约1亿吨,近期大秦铁路日发电煤达100万吨以上。
山西省2008年开始实施大规模煤炭资源整合和煤矿兼并重组,全省矿井由2600座减少到1053座,全部淘汰了30万吨/年以下的煤矿,保留矿井全部实现机械化,单井平均规模达到120万吨/年以上。
2010年煤炭资源整合效应已经显现,在整合矿井没有全部投产的情况下,全省煤炭产量7.4亿吨,达历史最高水平。
今年,山西省煤炭产量预计达7.8亿吨。到今年5月下旬山西将关闭所有不达标矿井,同时加快资源整合保留矿井的建设改造进度。在保证安全生产的前提下,今年山西将有100座建设改造矿井投产,新增产能约1亿吨。
太原铁路局介绍,为了保障煤炭安全运输供应,继4月30日大秦铁路完成大修后,从5月5日起,太原铁路局调集5000多名干部职工,对南同蒲线和侯月线开始为期27天的大修工程,确保大秦铁路日发电煤100万吨以上。
本网视点:据中国钢材网了解,目前,“电荒”正由季节性、局部性电力短缺转变为全年、全区域性电力短缺。眼下全国已有湖南、湖北、江西、浙江、江苏、安徽、山西、陕西、河南、广东、四川等十余省遭遇缺电危机。特别是华东和华中地区的缺电由于结构性原因短期无法解决,将长期持续。中国钢材网认为,山西煤炭产能的增加,对正在处于电荒的各行业来说,是个利好消息。不过,就短期内,限电范围或将继续蔓延,钢企限电检修势不可挡,考虑到此因素,钢价大幅下跌可能性不大,近期仍以震荡为主。