在持续上涨3个月后，环渤海动力煤价格终于停涨。机构预测，疯狂的煤价或在三季度迎来下滑。
据海运煤炭网上周末的数据，环渤海动力煤价格指数综合平均价为843元/吨，结束了此前长达14周的连续上涨态势。此前14周，该指数价格整体上涨了76元/吨，涨幅9.91%。南华期货7月1日工业品日报也显示，国内市场焦炭、煤炭价总体稳定。
有分析称，国内沿海动力煤价格3个多月来的首次持稳，体现出环渤海地区煤炭供求关系整体上保持相对平衡局面，北方港口煤炭价格上涨动力明显减弱。
而煤价持稳态势可能在三季度得以延续。资深动力煤专家李学刚在煤炭专家太原投资者会议上大胆预测，三季度煤价将稳中有降。
自6月发改委上调部分地区上网电价和工业电价后，电煤之争已经逐渐淡出人们视线，这也成为煤价难以向上的重要原因。
据统计，全国主要发电企业的煤炭库存明显回升，目前为17.2天，处于合理偏高水平。此外，重点电煤的保供措施正在继续显效。部分煤炭生产企业刚刚经历了被检查、处罚的过程，甚至面临被追加处罚的可能，所以近期重点电煤合同兑现率将得到较好保证。
此外，国际煤炭价格走势是国内市场价格的主要参照物。三季度伊始，国际煤价也走上了下坡路。据环球煤炭交易平台数据，截至7月1日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在前一周末121.17美元/吨的基础上微跌0.27美元/吨至120.90美元/吨。
煤炭贸易专家黄腾分析认为，由于供给增长以及日本需求减少，下半年国际电煤价格会由120美元下降至115美元，焦煤会由315美元下降到300美元以下。他并称，中国今年进口煤炭会在1.5亿吨，比去年的1.6亿吨略少。
中银国际报告指出，煤炭进口萎缩，对沿海地区市场动力煤价格上涨的支持作用逐渐减弱。总体来说，对于三季度煤价消极的因素偏强一些，因此煤价有可能下降。
但煤炭价格三季度下行却并非板上钉钉。上述报告提醒说，季节因素、优质动力煤的亏损现象，以及部分内陆省区限制煤炭出省措施将是煤价下行的反作用力。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，三季度煤价将稳中有降，但即便三季度煤价降低了，依然还是在高位运行。
