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山东省收费公路专项清理自查自纠阶段已近结束,公司路产收费权基本是交通部审批,被收回的风险很低,公司的政策风险已逐步消除。预计公司2011年-2013年每股收益分别为0.43元、0.48元、0.54元,对应目前股价市盈率分别为8.16倍、7.31倍与6.5倍。目前公司的市净率仅1.05倍,估值优势明显,具有较高的安全边界,考虑到今年分红率可能达50%,上调公司评级至“增持”。