6月27日，重庆高速公路集团分别和6个区县签订高速公路建设合作框架协议——铜梁-大足-永川、江津-綦江、南川-道真(重庆段)3个高速公路项目，预计将于年内开建，最快2013年完工。
多条高速连接
打通渝西地区快速通道
据了解，昨天签约涉及的3个高速公路项目，里程合计154公里，总投资约123亿元。
其中，铜梁-大足-永川段全长约66公里，起于铜梁县城西侧渝遂高速与三环高速交叉点南侧约2.2公里处，与三环高速铜梁至合川段起点相接，经过铜梁土桥、大足雍溪，于大足万古附近与在建的成渝高速复线相交，经过大足的十万、龙水，永川三教，止于三环高速双石枢纽立交附近，位于成渝高速南侧约1公里处。建设标准为双向4车道，设计时速80公里，预计工期为3年。
江津-綦江段全长55公里，起于江津先锋，与成渝环线江津至四川合江段相接，经江津金泉、青泊、贾嗣、五福，綦江北渡、永新，止于綦江县城南，与渝黔高速公路相接。建设标准为双向4车道，设计时速80公里，预计工期为3年。
据介绍，这两条高速均为我市三环高速西段的一部分，建成后将加强渝合、成渝、渝遂、渝黔高速公路之间的连接，同时打通了横跨渝西地区的快速通道。
重庆至贵州再添通道
为渝黔高速减压
昨日签约项目之一的南川至贵州道真高速公路重庆段，全长33公里，规划中的起点位于南川区大铺子处，经三泉镇、大垭口、花天、大有镇、水洞湾、团大堡，至渝黔省界福寿场。该项目为双向4车道，设计时速80公里。建成后，南川城区到贵州道真的时间将由现在的两个多小时缩减为半小时，将成为重庆到贵州的第二条出省通道，同时缓解渝黔高速的交通压力。
